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Quantum Computer: New World Record on JUGENE

Jugene Supercomputer

The civil engineer Konrad Zuse was born in Berlin exactly 100 years ago. In 1941, he built the world's first computer. And thanks to his pioneering work, the scientists at the Jülich Supercomputing Center have now succeeded in setting a world record by simulating the largest quantum computer system with 42 qubits. As yet, only small prototypes of quantum computers exist in laboratories, with a capacity of a few bits. This is now going to change.

Published in HPC WIRE and Philognosie

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Semantic: Haben Google & Co. bald ausgedient

Kleine Suchmaschinen Übersicht: Google, Yahoo, Bing, Altavista, Banadoo

Was würden wir ohne das World Wide Web (WWW) machen? Es ist eine scheinbar unendliche Informationsquelle, aus der wir fast jede Antwort schöpfen können. Fast? Web-Anfragen lassen Google und Co. immer öfter unfruchtbar wirken. Häufig verläuft die Suche schleppend oder sogar komplett ins Leere. Abhilfe versprechen zunehmend semantische Suchmaschinen. (Komplette Version)

Veröffenlicht im Magazin wissensmanagement, Heft 06 / August ´09 und auf Philognosie

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HPC-WIRE: German Met Service Installs Fastest Vector Computer

In Offenbach, Germany, researchers at the German Meteorological Service work around the clock forecastings storms, rain and hail showers -- weather conditions that usually arrive on very short notice. In order to make these seemingly unpredictable events somewhat less so, the German Meteorological Service has installed a new NEC supercomputer.


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Sequoia: Schneller rechnen als je zuvor

IBM arbeitet am einem Computer, der alle bisherigen Superrechner an Leistung weit übertrifft: „Sequoia“ soll bald 20 Billiarden Rechenschritte pro Sekunde schaffen. Die gigantische Rechenleistung soll unter anderem die Simulation von Atomwaffentests ermöglichen.

Veröffentlicht im Handelsblatt und Handelsblatt-Online

...und in der WirtschaftsWoche (WiWo)

...sowie im  Absatzwirtschaftsmagazin-Online 

 

 

Aston Martin

Wenn es um kraftvolle und besondere Autos geht, ist man bei Aston Martin genau richtig. Ein Meilenstein für diese These ist zweifelsohne der Prototyp „Atom“ (DB1) Seine Konstruktion beschreibt die schon damals hohe Ingenieurskunst bei Aston Martin. Mit dem von Claude Hill neu entwickelten, leichten Gitterrohrrahmen, dem 2-Liter Motor, dem ungewohnten flüssigen Design verblüffte man die Konkurrenz. Aber wie schon Anfangs beschrieben, man wollte halt besondere Autos bauen.

published Carsablanca Magazin

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